Шламовый насос WAD для слабой абразивной нагрузки (замена L/M)

Шламовый насос WAD для слабой абразивной нагрузки (замена L/M)
Краткое описание:

Диапазон производительности:

Размер: 1-30 дюймов

Мощность: 25-13860м3/ч

Напор: 5-60м

Материал: Cr27, Cr28 и резиновый материал подкладки

Уплотнение: Сальниковое уплотнение, уплотнение экспеллера и механическое уплотнение

  • Описание

Приложение

Глинозем, добыча меди, железная руда, газойль, уголь, электроэнергетика, фосфат, бокситы, золото, поташ, вольфрам, водоснабжение и канализация, сахар, табак, химические удобрения.

  • Конструктивные особенности

    Насосы типа WAD представляют собой консольные, горизонтальные, центробежные шламовые насосы. Они подходят для подачи шламов низкой плотности в металлургической, горнодобывающей, угольной и строительной промышленности. Уплотнение вала представляет собой как сальниковое, так и центробежное уплотнение.

    Насосы типа WAD работают на высокой скорости при небольших объемах, что позволяет экономить площадь пола. Рамные пластины имеют сменные износостойкие металлические и резиновые вкладыши, а рабочее колесо изготовлено из износостойкого металла или резины.

  • Втулка вала

    Значительная часть работ допускает использование центробежного уплотнения, что исключает необходимость использования уплотняющей воды.
  • Центробежное уплотнение вала

    Значительная часть работ допускает использование центробежного уплотнения, что исключает необходимость использования уплотняющей воды.
  • Уплотнение вала сальника

    Также доступно сальниковое уплотнение вала, которое может быть оснащено системой промывки уплотняющей водой с низким или полным потоком.
  • Сборка вала и подшипника

    Вал большого диаметра с коротким вылетом сводит к минимуму прогиб и вибрацию. Сверхпрочные роликовые подшипники размещены в съемном подшипниковом картридже.
  • База насоса

    Корпус насоса крепится к раме минимальным количеством сквозных болтов. Средство регулировки рабочего колеса расположено в удобном месте под корпусом подшипника.
  • Внешний корпус

    Разъемные половинки внешнего корпуса из литого или ковкого чугуна содержат износостойкие вкладыши и обеспечивают возможность работы при высоком рабочем давлении.
  • Импеллер

    Рабочее колесо может быть изготовлено из формованного эластомера или твердого металла. Глубокие боковые уплотнительные лопатки снижают давление уплотнения и минимизируют рециркуляцию.

    Литые резьбы рабочего колеса лучше подходят для шламов.

    Взаимозаменяемые твердосплавные и формованные эластомерные вкладыши.

    Сопрягаемые поверхности в твердосплавных вкладышах имеют коническую форму, что обеспечивает точное совмещение во время сборки и позволяет легко снимать компоненты для замены.

    Гидравлические уплотнительные кольца обеспечивают надежное уплотнение между сопрягаемыми поверхностями.

tel
email
tel
goTop

Если вас интересует наша продукция, вы можете оставить здесь свою информацию, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.