مضخة الحمأة الثقيلة HSD (استبدال XU)

المقطع العرضي للحلزون المصمم يوزع مادة الغلاف عند نقطة التآكل القصوى للجسيمات الأكبر حجمًا.

تصميم منخفض الجهد لقاطع المياه المفتوح يُخفّض سرعة تدفق الملاط وما ينتج عنه من تآكل، ويمنع الانفصال عند تدفقات أقل من الحد الأقصى المسموح به. كما يُتيح تصميم منخفض الجهد نطاق تشغيل أكثر مرونة ونطاق كفاءة أوسع.

حلقة تآكل المكره一يعمل ملف تعريف حلقة تآكل المكره الحاصل على براءة اختراع على تقليل التآكل في جلبة الحلق والمكره من خلال تقليل الاضطرابات وتقييد إعادة التدوير.

تصميم فريد من نوعه لمكره الكفن الممتد يقلل من تآكل البطانة الجانبية عن طريق حبس الدوامات الموجودة في طرف ريشة الضخ ضد الكفن مما يمنع تطور المزيد من الدوامات.

سهولة الصيانة: تصميم فريد على شكل حرف T وتركيبات مدببة تضمن سهولة تجميع جميع المكونات. يحتوي الغلاف على ثلاث نقاط رفع. يمكن تحويل مضخة ختم السدادة بسهولة إلى مضخة طرد مركزي بإضافة طارد وغطاء عمود جديد.

أداء ختم الطرد المركزي: تتحد ريش ضخ المكره العميقة والفعالة مع نسب عالية (85%) من قطر الطارد لإنتاج أداء ختم جاف استثنائي

طرف المكره المصمم بشكل فريد一يعمل طرف المكره المصمم بشكل فريد على زيادة السرعة الشعاعية للتدفق في وسط الريشة مما يمنع التدفق الحلزوني إلى الداخل ويقلل من التآكل في الغلاف.

بطانة إطار على شكل دمعة: يضمن الشكل الفريد لبطانة لوحة الإطار حدوث أي تآكل موضعي في الجدار الجانبي للبطانة، وليس في الغلاف الأكثر تكلفة. تُعد الحشوات الخزفية المسطحة المقاومة للتآكل خيارًا مثاليًا للتطبيقات شديدة التحمل.

شكل ريشة الطرد一الحافة الأمامية لريشة الطرد عبارة عن شكل حاصل على براءة اختراع تم تصميمه لتقليل اضطراب الطرف وتعظيم تقليل الضغط وتأثير الختم.

إطار من قطعة واحدة: إطار متين للغاية من قطعة واحدة يحمل مجموعة المحمل والعمود من نوع الخرطوشة. توجد آلية ضبط خارجية للمروحة أسفل غلاف المحمل لسهولة ضبط خلوص المروحة.

الرمل والحصى

الفحم

البوتاس

فوسفات

الرماد/الغبار

الذهب/النحاس

سكر

الألومينا