Pompe d'alimentation cyclonique CFD (remplacement MC et MCR)

Pompe d'alimentation cyclonique CFD (remplacement MC et MCR)
Brève description :

Gamme de performances :

Taille : 125-850 mm

Capacité : 150-20000m3/h

Tête : 5-55 m

Matériau : Cr27, R55

Jointjoint d'emballage,joint d'expulsion

  • Description

Application

Extraction du cuivre
Gold miningcoal
washing plant

  • Caractéristiques de conception

    Les pompes CFD gèrent facilement les particules de grande taille dans les boues abrasives denses et sont spécialement conçues pour les applications les plus exigeantes en boues, telles que l'alimentation des broyeurs à boulets et SAG par cyclone, ainsi que le concassage par rinçage à l'eau dans les usines de traitement des minéraux. Elles conviennent également comme pompes de transfert de boues pour des applications exigeantes comme le dragage de gravier ou l'alimentation des cyclones de charbon grossier.

    Les systèmes hydrauliques des pompes CFD s'appuient sur plus de 25 ans de recherche fondamentale et appliquée, et sont validés par des essais de performance d'usure sur le terrain. Une conception unique et un logiciel d'évaluation de l'usure garantissent une efficacité élevée et une durée de vie optimale.

    Les conceptions CFD intègrent les dernières technologies en matière d'alliages durs et d'élastomères, prolongeant ainsi la durée de vie des boues hautement abrasives et corrosives.

    Un seul fabricant de pompes offre aux opérateurs la flexibilité d'un revêtement entièrement métallique ou entièrement en caoutchouc ou une combinaison des deux

    La CFD est la seule pompe destinée aux applications de circuits de broyeurs à proposer des matériaux interchangeables parmi une large gamme d'alliages durs et d'élastomères moulés par compression. Cela permet une sélection optimale des matériaux pour chaque application, garantissant ainsi l'équilibre des caractéristiques d'usure de chaque composant.

    La pompe à boues du circuit de broyeur CFD présente un certain nombre de caractéristiques uniques

    La recirculation est réduite grâce aux aubes d'expulsion profondes situées à l'avant des roues en alliage dur. Les turbulences à l'extrémité des aubes d'expulsion sont minimisées par le carénage allongé breveté qui piège les tourbillons d'extrémité et prévient le frottement localisé sur la face du col de cygne.

    Les revêtements internes peuvent être entièrement usés avant le remplacement, car le boîtier extérieur divisé assure l'intégrité structurelle, la capacité de pression de fonctionnement élevée et la sécurité.

    Roues à grand diamètre, faible vitesse et haute efficacité

    Matériaux résistants à l'usure les plus récents

    Revêtements interchangeables en élastomère ou en métal, ou en métal non revêtu

    Réglage simple de la doublure latérale complète

    Conception de presse-étoupe autocentrant

    Rapidepièce de remplacement de la partie humide sur ltailles plus grandes

    Rotation inversée également disponible pour minimiser l'usure dans des orientations de carter spéciales

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